西条バイパスの道照交差点や瀬野の東広島バイパス入り口、海田の渋滞を回避することを目的としたものです。一部区間は有料です。自動車専用道の東広島呉道路と熊野と海田大橋を経由します。海田に合流するなら無料で通ることも出来ます。

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概要

• 目的＝西条バイパス、瀬野、海田の渋滞の回避

• 期待される利用時＝平日朝夕や、土曜、大型連休の渋滞時

• 大型車の通行可否＝可

• 料金＝一部有料（普通車３００円）

• 道路状態＝東広島呉道路は自動車専用道路。全線片側１車線に拡幅済み。ただし、熊野では歩道は未整備の区間あり。朝は矢野付近で渋滞する。

• 注意事項＝熊野では歩道のない住宅地を通過する。対向車線が渋滞している場合飛び出しの危険がある。放漫運転、速度超過絶対厳禁。信号のない横断歩道は重点的に確認。

道順

広島方面下りの場合、

東広島市に入って最初の信号である「仁賀口」交差点で右折し、東広島呉道路に入る。まもなく分岐があるので呉方面に進む。

 

１７ｋｍほど道なりに進み、黒瀬ＩＣで降りる。（ストリートビューなし）

降りて最初の信号「鷹ノ巣」を左折する(熊野方面)。

 

１５ｋｍほど道なりに進む。途中に広島熊野道を通るので料金所で２００円払う（普通車）。ＥＴＣは対応していないので必ず現金払いとなる。

 

広島市矢野に入り、坂を下り切り、埋め立て地に入ったところにある信号「矢野新町２丁目」左折する。片側２車線あるがどちらの車線でも左折できる。左前方にやま磯の看板がある。

 

左折して一番最初に来る信号「消防所矢野出張所前」を右折する。

 

右折して２番目に来る信号「海田大橋入り口」を左折する。

 

左折してすぐ料金所を通過する。こちらはＥＴＣに対応している（普通車１００円）。

その後橋上の「仁保ＪＣＴ」で左に入り、道なりに進む。途中に料金所がある。

 

料金所を過ぎてすぐの信号「仁保インター入口」を広島港方面に右折する。国道２号線は左折と標識に書いてあるが、こちらは交通容量が小さく、渋滞する。

 

３ｋｍほど片側２車線道路を進んで「県立広島大前」交差点を右折する（広島駅・紙屋町・国道２号）。信号手前左側が公園になっているのが目印。

 

右折して１ｋｍほど進んで国道2号線との交点「出汐町」を左折して2号線に合流して終了。